外国メディア：2022年の米国のトラック運転手のギャップは依然として大きい
外国メディアからの最近の報道によると、2022年には、米国は依然としてプロのトラック運転手の不足に直面するでしょう。American Trucking Association（ATA）は、80,000の不足を予測しました。貨物需要の高さ、初心者の不足、ベテランドライバーの引退などの要因により、2030年までに16万人のトラックドライバーが不足する可能性があると推定されています。
米国のトラック業界は、上記の問題を解決する方法を模索しています。その1つは、ドライバーの扱いを改善することです。長距離のメインラインドライバーの平均週給は、2019年以来25％上昇しています。しかし、そのようなレベルは、既存の同業者との競争のレベルを維持しているにすぎません。関係機関は、貨物市場の需要の伸びに伴い、ドライバー不足の問題は少なくとも今年の最初の3四半期まで続くと考えています。
米国はドライバーの高齢化の問題に直面しており、どのように若者をドライバーチームに参加させるかという課題もあります。業界関係者によると、ドライバーがより柔軟に働くことができれば、若者を引き付け、より多くの家に帰る自由な時間を与えることができます。そうしないと、新しいドライバーが参加するのが難しくなります。
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