11 の国際貿易条件とは何ですか?
インコタームズは以下の分野で重要な役割を果たします国際貿易。これらは、輸送中の買い手と売り手の責任とコスト分担を定義し、貿易プロセスにおけるリスクと紛争の軽減に役立ちます。
国際商工会議所 (国際刑事裁判所) は、変化する世界貿易環境に適応するために、これらの規約を作成および更新しました。国際貿易条件の最新版（インコタームズ 2020）には、11 の主要な条件が含まれています。
この記事では、これら11の国際貿易条件とその具体的な内容、適用シナリオについて詳しく紹介します。
11 国際貿易規約:
1.エクセレント（エクスワークス）
2.FCA（フリーキャリア）
3. ＣＰＴ (送料支払先)
4. ＣＩＰ (運送費と保険料の支払い先)
5. 1. ... (荷降ろしの場所で納品)
6. ダップ（その場で配達）
7. ＤＤＰ (配達関税支払い)
8. ファス (船とともに無料)
9. FOB (船内無料)
10. カナダ連邦法 (コストと運賃)
11. ＣＩＦ (コスト、保険、運賃)
1.エクセレント（エクスワークス）
EXWってどういう意味ですか？
● 定義: エクセレント 条件に基づき、売り手はその場所 (工場や倉庫など) で買い手に商品を引き渡し、配送が完了します。売主は商品を指定場所に配送する責任を負わず、輸出通関の責任も負いません。
● 適用シナリオ: 購入者が輸送プロセス全体を手配でき、輸出通関手続きを処理できる状況に適用されます。
エクセレント の長所と短所:
● 利点: 販売者の責任が最も少なく、国内市場での配送に適しています。
● 短所: 買い手は、売り手からの商品の引き取り、輸出通関、輸送にかかるすべてのリスクとコストを負担しなければなりません。
2.FCA（フリーキャリア）
FCAってどういう意味ですか？
● 定義: 売主は、買主が指定した運送業者またはその他の人に商品を引き渡し、輸出通関の責任を負います。配送場所は販売者の場所またはその他の指定された場所になります。
● 適用シナリオ: 複数の輸送モード、特に販売者が輸出通関の責任を負っている場合に適用できます。
FCA の長所と短所:
● メリット：輸出通関は売り手が責任を負うため、買い手の負担が軽減されます。
● 短所: 指定された配達場所から始まる輸送リスクと費用は購入者が負担しなければなりません。
3. ＣＰＴ (送料支払先)
CPTとはどういう意味ですか?
● 定義: 売り手は指定された目的地に商品を届けるための運賃を支払いますが、商品が運送業者に引き渡された時点でリスクは買い手に移転されます。
● 適用シナリオ: 売り手が主な輸送費を手配して支払う必要があるが、輸送中のリスクを買い手が負担する必要がある状況に適用されます。
ＣＰＴ の長所と短所:
● 利点: 売り手が輸送を手配し、運賃を支払うため、買い手の操作が簡素化されます。
● 短所: 商品が運送業者に引き渡されるときにリスクが移転されるため、購入者は自分で保険を手配する必要があります。
4. ＣＩＰ (運送費と保険料の支払い先)
CIPとはどういう意味ですか？
● 定義: 売主が代金を支払います。貨物指定された目的地に商品を配送するための保険と、商品が運送業者に引き渡された時点でリスクは購入者に移転されます。売主は買主に最低限の保険を提供する必要があります。
● 適用シナリオ: 買い手が売り手に運賃だけでなく輸送保険の支払いを求める状況に適用されます。
ＣＩＰ の長所と短所:
● 利点: 売り手が運賃と保険を支払うため、買い手のリスクが軽減されます。
● 短所: 保険適用範囲が限られているため、購入者は必要に応じて保険を追加する必要があります。
5. 1. ... (荷降ろしの場所で納品)
1. ... とはどういう意味ですか?
● 定義: 売主は、商品を指定された目的地まで輸送し、荷降ろしを完了するためのすべての費用と責任を負担します。商品の荷降ろし後、リスクは購入者に移転されます。
● 適用シナリオ: 販売者が輸送と荷降ろしの責任を負う状況に適用されます。
1. ... の長所と短所:
● メリット：輸送と荷降ろしは売主が責任を負い、買主は荷降ろし後の作業のみ責任を負います。
● デメリット: 販売者はより大きな責任とリスクを負います。
6. ダップ（その場で配達）
DAPとはどういう意味ですか？
● 定義: 売り手は、商品を指定された目的地まで輸送するためのすべての費用と責任を負担し、商品が指定された場所に到着したが荷降ろされなかった場合、リスクは買い手に移転されます。
● 適用シナリオ: 売主が輸送については責任を負うが、荷降ろしについては責任を負わない状況に適用されます。
ダップ の長所と短所:
● メリット: 売主は輸送の責任を負い、買主は荷降ろしのみを担当します。
● 短所: 売主は依然として大きな輸送リスクと費用を負担する必要があります。
7. ＤＤＰ (配達関税支払い)
DDPとはどういう意味ですか？
● 定義: 売り手は、指定された目的地まで商品を輸送し、関税、税金、その他の輸入手数料を支払うすべての責任と費用を負担します。商品が指定場所に到着した後、リスクは購入者に移転されます。
● 適用シナリオ: 販売者がすべての輸送および輸入の責任と費用を負担することに同意する状況に適用されます。
ＤＤＰ の長所と短所:
● メリット: 売り手がすべての責任を負い、買い手の操作が簡単です。
● 短所: 販売者は最大の責任とコストを負い、輸入国の規制を熟知する必要があります。
8. ファス (船とともに無料)
FASってどういう意味ですか？
● 定義: 売主は、指定された出荷港の船側に商品を引き渡し、輸出通関の責任を負います。商品が船に沿って引き渡された後、リスクは購入者に移転されます。
● 適用シナリオ: 海上または内陸水路輸送に適用され、出荷港から目的地までの輸送は購入者が責任を負います。
ファス の長所と短所:
● 利点: 売主は輸出通関と船による配送を担当するため、買主の初期作業が簡素化されます。
● 短所: 購入者は、積み込みとその後の輸送のコストとリスクを負担します。
9. FOB (船内無料)
FOBとはどういう意味ですか？
● 定義: 売主は指定された出荷港で商品を船に積み込み、輸出通関の責任を負います。商品が船のレールを横切るとき、リスクは買い手に移転されます。
● 適用シナリオ: 海上または内陸水路輸送に適用され、出荷港から目的地までの輸送は購入者が責任を負います。
FOBの長所と短所:
● 利点: 売主が輸出通関と積み込みを担当するため、買主の初期作業が簡素化されます。
● 短所: 海上およびその後の輸送にかかるコストとリスクは購入者が負担します。
10. カナダ連邦法 (コストと運賃)
CFRとはどういう意味ですか?
● 定義: 売主が代金を支払います。商品を運ぶための貨物指定された目的地港まで配送されますが、リスクは商品の積み込み時に購入者に移転されます。
● 適用シナリオ: 海上または内陸水路輸送に適用され、売主が運賃を支払いますが、輸送リスクは買主が負担します。
カナダ連邦法 の長所と短所:
● 利点: 売主が運賃を支払い、買主は積み込み後の保険とリスクについて責任を負います。
● 短所: 購入者は自分で輸送保険を手配する必要があり、より大きなリスクを負う必要があります。
11. ＣＩＦ (コスト、保険、運賃)
CIFとはどういう意味ですか？
● 定義: 売り手は指定された目的地港まで商品を輸送するための運賃と保険を支払い、商品が積み込まれるとリスクは買い手に移転されます。売主は買主に最低限の保険を提供する必要があります。
● 適用シナリオ:海上または内陸水路輸送に適用され、売主が運賃と保険を支払い、買主が輸送リスクを負担します。
ＣＩＦ の長所と短所:
● 利点: 売り手が運賃と保険を支払うため、買い手のリスクが軽減されます。
● 短所: 保険適用範囲が限られているため、購入者は必要に応じて保険を追加する必要があります。
まとめ
これらの 11 の国際貿易条件は、売り手の引き渡し地点から買い手の商品の受け取りまでのすべてのリンクをカバーし、責任とコストの分担を明確にし、買い手と売り手が国際貿易におけるリスクと紛争を軽減するのに役立ちます。
各用語には、特定のアプリケーション シナリオと長所と短所があります。選択する際、企業は特定の貿易ニーズと実際の運営能力に基づいて判断する必要があります。
