航空輸送の国際貿易条件は何ですか?

20-09-2024

a 速く 効率的な 方法 貨物 輸送, 航空 輸送 世界中 世界中 企業 から 好まれています 。 国際 貿易, さまざまな 国際 貿易 条件 の 円滑な 進歩を 確実に するため for 航空 輸送 持っている 出現。


これら 条件 は 取引, の 責任 と 義務 を 規制する だけではなく 輸送 および のための 明確な 指導 を提供する こともあります 商品の配送 この 記事 予定 紹介 詳細 主な 国際 貿易 用語 航空 輸送 国際 貨物 および それらの 特定の 意味。

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何 とは 国際 貿易 条件?

国際 貿易 規約 (インコタームズ, 国際 商業 規約) 標準 規約 for 国際 貿易 発行 国際 商工会議所 (ICC)。 それらを 明確にする the 責任, コスト と リスク の 買い手 と 売り手 の 商品の 輸送中 1936年 初 リリース 以来 1936, 国際 貿易 用語 過去 存在 広く 使用 世界 貿易 そして 存在 になっている 重要 ツール 規制 国際 取引。


国際 貿易 用語 とは 航空 輸送?

7 主要 国際 貿易 条件 for 航空 輸送:

1. EXW (Ex Works),

2. FCA (フリー キャリア),

3. CPT (送料 支払い済み 宛先),

4. CIP (運送費 および 保険 支払済み 宛先),

5. DAT (配信 端末で),

6. DAP (納品 現場 現場),

7. DDP (配達済み 関税 支払済み)。

ただし 国際 貿易 用語 カバー すべて モード の 輸送, そこ ある いくつかの 特定の 用語 それ 広く 使用されている 分野 航空 輸送。 ザ 以下 は ザ 7 一般的に 使用される 国際 貿易 用語 で 航空 輸送 そして それらの 特定の 意味:


EXW (Ex Works):

売り手 納品 商品 へ 購入者 その 場所 または その他 指定 場所 完了 納品 義務。 この 時間, the 買主 負担 すべて リスク および 費用 の 商品, 含む 輸送 費用 および 責任 から 売主's 所在地 宛先 最終 目的地。

EXW 規約 適用 購入者 が 販売者's 場所 に精通しており、 輸送 の 商品 から 販売者's を手配できる場合 倉庫 目的地 および 関連 事項。


FCA (フリー キャリア):

売り手 その 商品 を その 運送業者 指定 によって 買い手 で 指定された 場所 に 完了 配達 義務を負います。 以降, the 買い手 負担 すべての リスク および 商品の コスト。

FCA 条件 適用 いつ 売主 が必要 配達 商品 へ 運送業者 指定 買主, および 運送業者 可能 である 航空会社, 貨物 フォワーダー または その他 輸送 サービス プロバイダー。


CPT (送料 支払済み 宛先):

売り手 は 商品 の 指定 目的地, への 交通費 を 支払う 責任があります が リスク は 買い手 に 移転します 商品が 配送業者に 配送された後。

CPT 条件 適用 いつ 売主が 輸送 費用 を 負担する 意思があるが 輸送中の リスク を 負担する 意思がない 場合。 この場合 , その 購入者 必要なもの 購入 貨物 保険 が 彼 自身のものです。

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CIP (送料 および 保険 支払済み 宛先):

売主 は 指定 目的地, への 輸送 費用 の 支払い に対して だけではなく 責任がある だけでなく 必要なもの を 購入 貨物 する輸送 保険, および the 保険 金額 べき be 110% of the 契約 金額 the リスク は 移転 to the 買主 when the goods 運送業者に 引き渡されました 。

CIP 用語 は 適用される 場合 売主 は 輸送 費用 および 購入 保険 を 商品 の 安全 を 保証する 意志がある 場合+輸送中。


DAT (配信 端末で):

売主 荷降ろし 商品 指定 目的地 ターミナル (例 空港, 港, など) 完了 配達 義務。 その後, その 買い手 ベア すべての リスク そして その 商品の コスト。

DAT 用語 は 適用されます いつ 売り手 が その 商品 を 指定された ターミナル へ 輸送する 責任がある 買い手's 国 または 地域 荷降ろし後 配送が 完了します。


DAP (納品 現場 現場):

売主 納品 商品 へ 買主 指定 場所 完了 納品 義務。 以降, ザ 買主 負担 すべて リスク および の コスト 。

DAP 用語 は 適用される 場合 販売者 が に対して 責任を負う 物品の輸送 to the 指定 場所 in the buyer's country or region and completes the delivery after delivery。


DDP (納品済み 関税 支払済み):

売主 は 指定 場所 への 輸送 に対して 責任を負います 指定 場所 および 負担 すべて コスト, 含む 輸送 コスト, 保険 保険料, 輸入 関税 および その他 税金。 その後, その 購入者 負担 すべての リスク の 商品。

DDP 用語 は 適用される 場合 売主 は 輸送 および 輸入関連 費用を 負担 する 意思がある 輸入関連 コスト, 保証 それ 買主 が しない have to deal with any import 手続き and 手数料。

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方法 選択 航空 貨物 国際 貿易 用語?

実際 運用中, 買い手 と 売り手 適切な 国際 貿易 条件 を 特定の 状況に応じて 選択する必要があります。 ここ いくつか いくつかの 重要な 要素 to 検討 いつ 選択 a 用語:


交通手段 距離 および 交通手段 の 交通:

航空 輸送 は 通常 適しています 高価値 および 時間に敏感な 商品。 国際 貿易 条件を 選択するとき , 買い手 および 売り手 を検討する必要があります 輸送 距離 および 輸送方法 の 輸送 の 商品。 例, EXW および FCA 条件 が 適用される いつ 購入者が 手配する 航空 輸送 彼自身, ながら CPT および CIP 条件 は 適用される 場合 販売者 が輸送に関して 責任を負います。


リスク 共有:

異なる 条件 異なる リスク 共有。 買い手 と 売り手 リスク 移転 の 時点 時点 を 明確にする必要がある それ 貨物 保険 できる 合理的な 手配. For example, the CIP term requires the seller to purchase insurance, while the CPT term give the insurance responsibility to the buyer。


コスト 共有:

国際 貿易 条件 また 違い コスト 共有。 買い手 と 売り手 明確化 コスト 彼ら それぞれ 負担 回避 後続 紛争。 例 例% 2c the DDP term requires the seller to bear all transportation and import関連 cost, while the DAP term passes import duties and taxes 購入者へ。


貿易 パートナーシップ:

買い手 と 売り手 の間の 協力 関係 信頼 は 条件の 選択において 重要な 要素です。 もし 2つの 当事者が 協力 緊密 かつ 持っている 高い 信頼, より 柔軟な 条件 など FCA または CPT を 選択することができます。 もし 2つの 当事者 協力 少ない および 持っている 低い trust, more stable terms as CIP or DDP can be 選択。

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実用 応用 の 国際 貿易 用語 for 航空 輸送

In 実際 運用, the アプリケーション of international trade terms for 航空 輸送 だけではなく 購入者 および 販売者, ただし 複数 参加者 など 運送業者, 貨物 運送業者, および 保険 会社が含まれます。 以下は ですいくつか 実用 応用 ケース:


Case 1: Application of EXW 用語

A 中国 メーカー 署名 an air export contract with a US buyer using the EXW term. According to the contract, the manufactory will delivery the goods to the buyer at its factory. the buyer は 中国 から 米国 米国 および 熊 への 手配 航空 輸送 に対して 責任を負っていますすべて 輸送 費用 および リスク。 メーカーは、 商品が 工場で 納品されたときに 無傷であることを 確認する必要があるだけです。


事件 2: 適用 of CIP 条件

A ドイツ語 サプライヤー 署名 an 航空 輸出 契約 with a ブラジル 買い手, 使用 the CIP 規約。 に従って to the contract, the supplier is 航空 輸送 の 手配 に対して 責任を負います 、 輸送 費用 および 保険 保険料 を 支払う 。 商品 が 渡された後 に the 航空会社, the リスク は に 購入者に 転送されます。 the サプライヤー によって購入された 保険 金額 は 110% of the 契約 金額 に 輸送中 商品 の 安全 を 確保します。


Case 3: Application of DDP 用語

A 日本 輸出者 署名 航空 輸出 契約 と オーストラリア 購入者, 使用 DDP 条件 に従って に 契約, その 輸出者 です 輸送 に対する 責任 商品 への 購入者's 指定 場所 および 負担 すべて 輸送 費用, 輸入 関税 および その他 税金。 購入者 すべての リスク の 商品 後 配送 の 商品。 輸出業者 は その 商品 通過 通関 スムーズに そして 支払い すべてを保証します 関連 手数料, および 購入者 必要 なし 必要 処理 任意の 輸入 手続き。


結論

国際 貨物, 国際 貿易 条件 航空 貨物 提供 購入者 および 販売者 付き a 明確 分割 の 責任 および 義務 を 保証する 商品の スムーズな 輸送。 これらの 条件を 合理的に 選択 適用することにより、, 買い手 売り手 効果的に 取引 リスク そして 改善 物流 効率を実現できます。


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