飛行機はなぜ途中降機するのでしょうか?
多くの人が理解していないと言います：途中降機便と乗り継ぎ便の違いは何ですか？今日は途中降機便についてお話ししましょう
1.飛行機が止まる理由は距離が遠く、乗客が足りないからです
途中降機とは、特定のエリアを通過し、乗客と貨物をピックアップするフライトのことです。通常、内陸では30分、国際では45分から1時間かかります。国内線の乗客のほとんどは降機しません。降機する場合でも、ファーストクラスの乗客のみが降機して待合室で休むことができます。国際線の乗客のほとんどは、45分から1時間以内に降機できます。ターミナルビルで休んでください。途中降機のために飛行機を降りる必要はなく、燃料補給や乗客の乗降のためだけです。乗り継ぎの場合は、飛行機を降りて、乗り継ぎチャネルを介して乗り継ぎたい次のフライトを待つ必要があります。チケットから確認できます。フライト番号が同じ場合は、途中降機です。
主な理由:
途中降機は、路線が遠く、2か所の乗客が足りないため、3か所目に停車し、乗客が再び乗り降りできるようにして、乗客率を上げるためです。途中降機中は、3か所目から飛行機に搭乗する乗客がいるため、再度清掃、セキュリティチェック、食事や飲み物の積み下ろしを行う必要があります。通常、途中降機時間は40分から1時間です。その後、途中降機した乗客が最初に飛行機に乗ります。
もちろん、飛行機が遅れた場合、航空会社は飛行の定時性を高めるために乗客に飛行機から降りることを要求しません。航空会社は、第3の場所からの乗客ができるだけ早く飛行機に乗り降りできるようにし、その後できるだけ早く離陸して、飛行の定時性を確保します。
2. 国際乗り継ぎ便
乗り継ぎ便は総称して「乗り継ぎ接続」と呼ばれ、航空会社が飛行リソースを効果的に組み合わせて路線ネットワークを形成し、1 つ以上の乗り継ぎ地点を経由して出発地から目的地まで乗客を輸送することを意味します。
国際乗り継ぎ便は、国内乗り継ぎ国際便と国際乗り継ぎ国際便に分かれており、乗り継ぎ時のフライト接続時間は45分～72時間以内に制御されています。たとえば、ニューヨークに行く必要がある場合は、寧波空港から香港空港までのフライトに乗り、その後ニューヨーク行きのフライトに乗り換えることができます。乗り継ぎ接続の価格は直行便よりも安く、寧波からのフライトに乗れるため、乗客に非常に人気があり、自費ビジネス旅行の第一選択肢となっています。
3. 途中降機と乗り継ぎの違い
途中降機の理由は、ルートが遠く、2つの場所で十分な乗客がいないため、フライトは3番目の場所に停止し、そこで乗客が再び乗り降りできるようにして、乗客率を上げることです。途中降機フライトは3番目の場所に着陸し、その後乗客が乗り降りします。飛行機が時間通りに到着した場合、航空会社は通常、乗客に飛行機から降りることを要求し、荷物は飛行機から降ろさずに飛行機に載せることができます。乗客を飛行機から降ろす主な理由は、途中降機中に、3番目の場所から飛行機に乗る乗客がいるため、飛行機を再度清掃し、同時に安全チェックを行う必要があり、食事と飲み物の積み下ろしを行う必要があるためです。途中降機時間は通常40分から1時間です。その後、途中降機の乗客が最初に飛行機に乗ります。
