トップ10: 世界最大の海運会社
トップ10: 世界最大の海運会社
海運会社がグローバルサプライチェーンの重要な一部であることは驚くことではありません。現在、これらのコンテナ船会社は 6,255 隻の船舶を保有し、2,494 万 欧州連合 以上の積載能力を備え、世界中で多種多様な商品や製品を輸送しています。
アルファライナー によると、欧州連合 容量で世界最大のコンテナ輸送会社トップ 10 は次のとおりです。
1 マールスク - 4,229,171TEU（734隻）
本社：デンマーク、コペンハーゲン
全世界のオフィス数: 296
従業員数: 83,000人以上
設立年: 1904年
AP モラー・マースクは過去 25 年間にわたり世界最大のコンテナ船会社であり、130 か国で世界の食品、資材、商品の約 20% を輸送してきました。
コペンハーゲンを本拠地とする物流大手には、オーストラリア ターミナル、ハンブルク Süd、ダムコ、スヴィッツァー、シーゴ Lineなど900社を超える子会社があります。
マールスクがコンテナ業界に参入したのは 1975 年で、その最初のコンテナ船であるエイドリアン マールスク号が 385 個のコンテナを積んで米国ニューアークを出港したときでした。現在、同社の最大の船であるマドリッド マールスク号の積載量は 20,568 欧州連合 です。
マールスク最大の船：マールスク・マドリード - 20,568TEU
2 地中海海運会社（MSC） - 4,101,961TEU（615隻）
本社：スイス、ジュネーブ
全世界のオフィス数: 524
従業員数：10万人以上
設立: 1970年
MSC は、船舶 1 隻の運航会社から、615 隻の船舶、215 の貿易ルート上の 500 の港を擁し、年間約 2,150 万 欧州連合 を輸送する世界第 2 位のコンテナ運送会社に成長しました。
MSC と マールスク は、2M アライアンスと呼ばれる世界最大のコンテナ アライアンスを結成しています。
このスイスの会社は現在、51隻の船舶を発注しており、総積載量は917,200TEUである。これは、20年以上後には、同社が提携先のマールスクを追い越し、世界最大のコンテナ船会社になると予想されていることを意味する。
MSC最大の船舶：MSCグルスン - 23,756TEU
3 ＣＭＡ ＣＧＭ - 2,988,567TEU（539隻）
本社：フランス、マルセイユ
全世界のオフィス数: 755
従業員数: 110,000人以上
設立年：1978年
ＣＭＡ ＣＧＭ は、世界第 3 位のコンテナ輸送会社です。その名前は、会社 海運 d'Affrètement (ＣＭＡ) と 会社 Générale 海運 (ＣＧＭ) に由来しており、それぞれ「ああああ 海事会社"」と「ああああ 一般海事会社"」を意味します。
このフランスの海運グループは、538隻の船団、420の港への285のサービス、年間約2,100万TEUの輸送により、海運業界で世界的な存在感を確立しています。
オーシャンアライアンスの一員であるCMA CGMは、COSCOおよびエバーグリーンと提携して、最近、LNGを燃料とする超大型コンテナ船（超小型船舶）9隻の大規模な買収を完了しました。
9隻の船は会社'最大の船であり、ＣＭＡ CGMジャック・サーデがシリーズの最初の船として納入され、同社は'の旗艦。
ＣＭＡ ＣＧＭ'最大の船：ＣＭＡ ＣＧＭ ジャック・サーデ - 23,000TEU
4 コスコ コスコ - 2,975,210TEU（490隻）
本社：中国、上海
全世界のオフィス数 400以上
従業員数 118,000人以上
設立年 1961
COSCOは今や世界'世界105カ国329港で国内54航路と国際264航路を運航する、米国で4番目に大きな海運会社です。
コスコ - 中国の国営コンテナ海運会社は2017年にオーシャンアライアンスに加盟し、海運業界の伝統的な大手企業の1つとなった。
コスコ 最大の船: コスコ 宇宙 - 21,237TEU
5ハパグロイド - 1,782,896TEU（260隻）
本社 ドイツ、ハンブルク
全世界のオフィス数 394
従業員数 13,000人以上
1970年に設立
ハパグ-ロイド は、ドイツの海運会社 ハンブルク-アメリカ人 パケットファルト-活動-ゲゼルシャフト (ハパグ) と 北ドイツ ロイド の合併により 1970 年に設立されました。
ドイツで1位にランクされたハパックロイド'同社は、世界最大、世界第5位の海運会社であり、2014年にCompaía スダメリカーナ デ 蒸気（CSAV）、2016年にUnited アラブ 配送 会社（ユーエーエスシー）、今年初めにNileDutch 輸送 & Shippingを買収し、事業を拡大してきました。
ハンブルクを拠点とする定期船運航会社は、260隻の船団と121のサービスで年間1,180万TEUを輸送し、全大陸の600以上の港に寄港しています。
ハパック・ロイド最大の船舶: アル・ダーナ - 19,870TEU
6ONE（オーシャンネットワークエクスプレス） - 1,587,172TEU（217隻）
本社 シンガポール
全世界のオフィス数 217
従業員数 14,000人以上
設立年 2017
ONEは2017年に川崎汽船、商船三井、日本郵船の3大海運会社を統合して設立されました。わずか3年足らずで世界第6位のコンテナ船会社となり、世界の物流業界の注目を集めています。
それ以来、シンガポールを拠点とするこの定期船運航会社は、120か国以上をカバーするサービスネットワークを持ち、世界42か国にオフィスを構え、世界的な影響力のさらなる拡大を目指しています。
ONE最大の船舶：商船三井 宝物 - 20,182TEU
7 エバーグリーン - 1,399,999TEU（209隻）
本社：台北、台湾、中国
全世界のオフィス数 80
従業員数 10,000人以上
設立年 1968年
この台湾の船主は、1968年にセントラルトラストという1隻の船を所有して設立されました。2007年に、エバーグリーン マリン コーポレーション、ハツ、イタリア マリッティマが合併して、エバーグリーン ラインになりました。
現在、エバーグリーンは世界中の幅広い貿易ルートの 315 か所以上にサービスを提供しています。2018 年に建造されたエバー ゴールデンは、20,000TEU の積載量を誇る同社最大のコンテナ船です。
エバーグリーン最大の船：エバーゴールデン - 20,000TEU
8HMM - 825,060TEU（78隻）
本社 韓国ソウル
全世界のオフィス数 72
従業員数 1,500人以上
設立年 1976
旧称現代商船は世界第8位の海運会社で、世界中に24の子会社と3つのコンテナターミナルを持ち、110か国でサービスを提供しています。
ソウルを拠点とするこの運送業者は現在、世界最大かつ最先端の技術を駆使したコンテナ船を12隻保有しており、各船の最大積載量は24,000TEUである。
HMM最大の船舶：HMMアルヘシラス - 23,964TEU
9 陽明 - 625,332TEU (87隻)
本社：台湾、中国、基隆
全世界のオフィス数 228
従業員数 6,400人以上
設立年 1972
世界最大の運送会社の中で第9位にランクされている陽明海運は、ハパグロイド、1つ、HMMとともにTHE Allianceに所属し、70か国以上、170以上の港でサービスを提供しています。
台湾船主の航路は主にアジア域内輸送だが、今年フランスに新子会社を設立したことで航路網を恒久的に拡大しており、陽明海運が欧州での存在感を強化したい意向を示している。
ヤンミン最大の船：YMウェルビーイング - 14,220TEU
10 湾海 - 425,221TEU (149 隻)
本社：台北、台湾、中国
全世界のオフィス数 108
従業員数 5,000人以上
設立年 1965
ワンハイラインズは1965年に台湾、日本、東南アジア間の丸太輸送会社として設立されましたが、1976年にコンテナ国際貿易のニーズを満たすために完全なコンテナ輸送会社になりました。
現在、台北を本拠地とするこの海運会社は、世界トップ 10 のコンテナ海運会社にランクされており、カナダ、米国、南米、アフリカ、中東でサービスを拡大しています。
